oktober 5th, 2010
Så gick det inte att vänta ut ovädren längre, vi blev tvungna att ta beslut, och ge oss ut i Alaskas vilda farvatten, även om vädret verkade synnerligen opålitligt. Vi hade nu varit en hel vecka i Dutch Harbor. Det kändes faktiskt som ett slags hem. Klubbflaggorna hänger kvar i taket på Harbor Wiew, vår favoritbar, som minne av Ariel IV den första svenska segelbåten genom Nordvästpassagen.
Ariel gled ut förbi Northern Star, Fierce Allegiance, Bulldog och de andra coola krabbfiskebåtarna. Snötoppar omgärdade passagen genom yttre hamnen. Hårda byiga vindar var utlovade. Två rev i storseglet och inrullat försegel. Men vilket antiklimax! Ingen vind alls utanför hamnen. Däremot enorma långa dyningar som kom rullande och lyfte oss tio meter upp, som en liten anka. Den natten blev den jobbigaste seglingen dittills. Först lite vind, vi ökade till fulla segel. Sedan omväxlande hårda hagelskurar, häftiga vindbyar, snabba regnväder, massor av vind och inemellan ingen vind alls. Men åtminstone ingen sammanstötningsrisk med fiskefartyg. AIS:en gav oss hela tiden information om vilka båtar som låg i området. Hela natten höll vi igång med att skifta segel hit och dit. Dyning och jättevågor rullade in bakifrån och ökade. Båten slingrade, ingen ombord kunde sova. Vatten forsade över däck. Klockan åtta på morgonen tog vi in den första brottsjön i aktre sittbrunnen.
Kommentera » | 4 Kommentarer »
oktober 4th, 2010
Vi har upplevt människorna i Dutch Harbor som mycket pratsamma, generösa och hjälpsamma. Fiskare stannar oss överallt på kajerna och vill byta några ord, gärna berätta om sig själv och om det strävsamma livet här. Visserligen strävsamt bara en del av året. Fisket är lönsamt och många berättar hur de åker till Mexico eller Västindien ett antal månader varje år. Dutch Harbor är en av USA:s största fiskehamnar. Eric och jag fick lift med en fiskare i en gammal ranglig lastbilsjeep. Han hade jobbat inom fisket i Dutch Harbor i 24 år. ”It´s late in the year now” sa han, ”I have seen things happening you would not want to see” apropå att vi kommit över Berings hav i en liten båt. ”Breaking enormous waves”. Stor respekt för dessa oberäkneliga hav, var hans råd.
När vi vaknade i morse haglade och stormade det. Ariel IV gungade ner i vindkasten, det slog och slamrade i riggen så hela båten vibrerade. Alla de gröna bergstopparna runt hamnen var plötsligt vita, överpudrade med snö. Väderleksrapporterna lovade vind, vind och mer vind. Vi kunde inte segla vidare, vänta, vänta gäller. På kvällen var vi bjudna till irish stew på den brittiska segelbåten Young Larry, som också kommit igenom Nordvästpassagen. Vi var ett gäng lätt nedslagna seglare som satt där runt sjökorten och försökte planera hur vi skulle kunna utnyttja våldsamma tidvattensströmmar och korta väderfönster mellan blåsvädren.
Kommentera » | 2 Kommentarer »
oktober 4th, 2010
Denna dag beslöt vi oss för att vara turister och undersöka Dutch Harbor som ”vanliga besökare”. Vi traskade runt i leran, fann inte en enda turistshop men två stora fiskebåtsutrustningsaffärer med rep, maskiner och tjocka ändamålsenliga kläder. Hm, vi hade tänkt köpa presenter. Vad det blev köpt berättar vi inte här. Ett litet museum som berättade om Aleutian Islands historia signalerade en spirande stolthet över ursprungsbefolkningen i denna del av Alaska. Sedan var turistmöjligheterna slut. På kommunhuset fick vi en Alaskaflagga föreställande Stora Björn (Karlavagnen) och Polstjärnan. Björntecknet är förstås viktigt för björnriket Alaska, Polstjärnan signalerar läget så här långt i norr. Den flaggan ska vi ha på väggen i den lilla stuga söder om Råå, vi ska hyra när vi kommer hem.
Dagen avslutades med havsbuffé som serveras varje onsdagskväll på hotellet. Krabbor, jätteräkor, hälleflundra, mahimahi, musslor, bläckfisk … you name it! Inte en enda turist i sikte, trevliga fiskare i sina stora stövlar även där. Kan inte ha varit lätt för de tjusiga mjuka mattorna. ”Vintern är på väg”, sa de. Eric kollade en lokal snöpinne vid bron på väg hem.
Kommentera » | 1 Kommentar »
oktober 2nd, 2010
På puben träffade vi två trevliga norrmän som visade sig tillhöra besättningen på Tor Viking, en svensk isbrytare från Trans Atlantic, som låg i Dutch Harbor, nu inhyrd av Shell för att transportera oljeriggar i området. Nästa förmiddag kom Anders och Måns från samma skepp och hälsade på ombord Ariel IV. Dagen därpå blev vi hämtade till Tor Viking och fick lyxlunch tillsammans med kapten Finn. Efterlängtade duschar, tvätt som lovade rena lakan till kvällen och en intressant rundvandring. Wow, vilket muskelpaket, motorer, maskiner, enorma winchar som kunde bryta is, transportera isberg och flytta stora oljeriggar. En kompetent sammansvetsad besättning som jobbar stenhårt tillsammans i fem veckor för att sedan åka hem och vila i fyra veckor. ”Det går bra om man har en förstående partner därhemma som kan ta hand om familjen” sa flera av dem. Framåt november ska Tor Viking återvända till Norden via Nordostpassagen eller Nordvästpassagen. Isen har lagt sig och det lär bli tufft.
Vi avslutade dagen med att konstatera att vi träffat fler intressanta och lite udda personligheter i Arktis och Alaska, än i någon annan del av världen vi besökt. ”De som är här har alla blivit bitna av polarbacillen” sa kapten Finn.
Kommentera » | 2 Kommentarer »
september 30th, 2010
I hamn i Dutch Harbor, vad händer? Harbour master meddelade via VHF vilken fiskebåt vi skulle förtöja utanpå. Tull och immigrationsmyndigheten kom ner i båten i form av Stephanie. Snygg och trevlig kvinna i uniform ställde några frågor om båt och besättning, inte ett ord om vapen, den fråga som vi varit mest oroliga för. Inköp av billig cruisingpermit för ett år, lite trevligt småsnack så gav hon oss sitt kortnummer så vi kan handla förmånligt i mataffären. Så var vi inklarerade och lagligen i USA.
Efter sju seglingsdagar orkade vi inte gå och handla och ville inte laga konservmat, puben Harbor Wiew som råkade ligga hundra meter bort, blev vårt mål. Jättestora pizzor och jättestora tillbringare med öl. En hel del skålar för Nordvästpassagens lyckade genomkorsande. Norvästpassageseglarna blev lite snedseglare den kvällen. Det var lördag. Först kom de raggiga krabbfiskarna i ruffa kläder, många med skägg och långt hår. Sedan kom lokala ungdomar, aleutians, vänliga med glada skratt. Vi dansade tillsammans med dem, eller rättare sagt studsade runt golvet i nyframplockade gympadojor. Polarstövlarna fick vila några dagar. Vi hade kämpat hårt och kände oss jäkligt stolta och glada.
Kommentera » | 8 Kommentarer »
september 30th, 2010
Till vår besvikelse kom Ariel IV aldrig till St Pouls Island, ön som vi spanat in i piloten och upptäckt vara mycket spännande. Där finns en av Berings havs mest intressanta fågelkolonier. Väderläget ändrade sig igen. Efter starka vindar i orkanens ytterområden skulle följa ett nytt lågtryck med sydliga vindar, för oss rak motvind. Pest eller kolera? Valet blev självklart starka medvindar och vi dundrade fram över oceanen i maxhastighet med starkt nedrevade segel. Ariel gungade så vi tyckte oss försöka sova i en torktumlare. Hålögda levde vi oss igenom de sista dygnen till havs. Efter sju dagar dök så de höga bergen runt Dutch Harbor upp ur dimma. Gröna, mjuka former, med ett och annat litet träd på. Dem hade vi inte sett på flera månader. Magic! Wow så spännande att runda det yttersta kapet för att vända in mot hamnen. Vinden var riktigt hård. Vi kunde inte gippa och när Ariel styrde upp för att istället gå över stag, slog focken som en rasande. Genuan var helt inrullad sedan länge. Eric kämpade på fördäck och fick som minne ett jack i pannan. Tills slut kunde vi i alla fall styra in mellan de fräna krabbfiskebåtarna vi sett på TV i Sverige. Där låg Seastorm, Bulldog, Northern Star och många fler. Tusentals krabbfiskeburar på kajerna, nät och bojar överallt. Vi hade kommit till ett av världens mest coola platser; Dutch Harbor, Alaska.
Kommentera » | 3 Kommentarer »
september 29th, 2010
Solen gick ner i väster över Berings hav. En strålande fullmåne kom samtidigt upp i öster. Himlen sprakade av färger som aldrig kan återges på bild. En ensam stormsvala dök och lekte som ett busigt barn, upp och ner runt båten, svingande sig i uppåtvindar. För mig blev stunden en sorts andlig upplevelse i naturens skönhet. När jag kikade ner i salongen satt Kåre vid fotogenlampan, med en kopp rött te lutad över en bok. Niklas och Lotta hade vakt och stod i aktre sittbrunnen, pratande och skrattande. En svag slinga av klassisk musik nådde mig från båtens inre. Eric satt i stora sittbrunnen, kuvösen, och skrev i sin dagbok. Jag kurade bredvid och skrev min blogg. Ariel IV, vårt hem, strävade på i sex knop och la lugnt sjömil efter sjömil bakom sig. Inget land i sikte. Berings hav är stort.
Kommentera » | 4 Kommentarer »
september 26th, 2010
Kökslagen bakar bröd nästan varje dag. Tio olika Finax färdiga mjölblandningspåsar finns att välja på. Igår bakade Kåre franskt lantbröd, idag bakar Jörgen trekornsbröd. Niklas och Lotta gör kakor, i förrgår chokladbollar, igår mandeltårta(!) Alla experimenterar med kryddor i maten nu när vi har tid, och särskilt när konserver ska hottas upp. Det doftar i båten av ingefära, vitlök, kanel, curry och nybakat bröd. Det doftar godis också, när olika hemliga godispåsar kommer fram ur gömmorna och överraskningsläggs i en burk vi har gemensamt i en korg. Ibland är burken tom, ibland full.
På toa luktar handdukarna surt som sjutton. Kökshanddukar och trasor är inte sämre. Lakanen i sovkojerna sänder ut en nattstånden mindre angenäm lukt om man kommer nära. Våra Woolpower underställ lever upp till löftet om att inte lukta, men resten av oss doftar inte rosor. Sex par varma ullsockar bär personliga lukter med sig och runt lika många polarstövlar, som står uppradade i kuvösen, sprider sig en intressant luktkomposition.
En skolad näsa skulle kunna göra en intressant exkursion i Ariel IV:s innandöme.
Kommentera » | 3 Kommentarer »
september 25th, 2010
Vi har bitvis haft det kämpigt på vår väg genom Nordvästpassagen, med isen och även med kylan. Men själva seglingen har varit ganska godartad med oftast lätta vindar och tyvärr en hel del motorgång. Vädersystemen i Berings hav är helt annorlunda. Nästan alltid vind, ofta mycket vind och oftast skiftande och byig vind. Efter fem dygns segling kände vi oss ganska slitna. Ingen såg fram emot att bli väckt för kränga på sig kläder i en hoppande båt och kravla sig upp till sin vakt. Jörgen vaknar lätt när det är hans tur kl 24. Antingen har han redan vaknat av sig själv eller så viskar Lotta, som är före honom, tyst hans namn in i kojen. Jag väcker Kåre, men hans lampa är oftast redan tänd när jag fått av mig seglarstället. Jag tror han har satt väckarklockan, för att hinna vakna fem minuter innan det är dags. När Jörgen ska väcka Niklas klockan fyra är det kolmörkt i hans dubbelkoj men Jörgen vet var Niklas huvud finns och klappar nätt. När Kåre två timmar senare ska väcka Lotta i samma koj famlar han runt i mörkret men hittar inget huvud att klappa. Lotta har rullat över på Niklas sida. Ficklampa på, surprise, surprise! Sista väckning är när Niklas väcker mig klockan åtta med en lätt klapp på axeln. Jag brukar krama hans hand så han vet att jag är vaken utan att vi behöver säga något. Vi vill inte väcka Eric som ligger i kojen ovanför. Kapten är nattvaktsfri men han är oftast uppe flera gånger och revar segel eller kollar navigation. Om han fått sova skapligt väcker vi honom klockan tio till ett långt dagpass. Mellan alla dessa väckningar och insomningar smyger vi omkring i båten och försöker tyst fixa nattblåbärssoppa, morgongröt eller diverse mackor. En Big Brother kamera skulle fått sig ett gott skratt.
Kommentera » | Inga kommentarer »
september 25th, 2010
En tromb, som vi sett på väderfaxen, hade ökat i styrka och klassats upp till orkan, femtio sekundmeter vind och tio meter vågor. Den rörde sig från Vancoverområdet norröver upp mot oss och förväntades i sin utkant nå vattnen utanför Anchorage och Dutch Harbour. Vi ville inte hamna ens i utkanten av en orkan. Även om vinden mojnat brukar hög jobbig sjö ligga kvar, en seglares mardröm. Det går varken att segla eller gå för motor. Båten kränger och far som en tappad kork.
Vi hade seglat förbi Nome och var på väg direkt till Dutch Harbour. Vår äventyrstid för den här gången är på väg att rinna ut. Men vädersituationen tvingade oss att vänta några dagar med att angöra Dutch Harbour. Vi la om kurs, tjugo grader mot sydväst, mot en liten ö mitt i Bering Sea, St. Poul Island. Omkring fyrahundra invånare. Spännande! ”Finns det någon pub där?” frågade Kåre.
Kommentera » | 3 Kommentarer »
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |